Desi Hesaplama Aracı

Desi / Hacimsel Ağırlık Hesaplayıcı

cm
cm
cm
kg
İsterseniz girin, ücrete esas ağırlığı sizin için karşılaştırıp bulalım.
Çalıştığınız kargo firmasındaki katsayıya göre seçim yapın.
Paket ölçülerini gösteren kutu görseli
0 cm
0 cm
0 cm

Hesaplama Sonucu

Paketin Eni
0 cm
Paketin Boyu
0 cm
Paketin Yüksekliği
0 cm
Desi Sonucu
0

Not: Yurt içi gönderilerde çoğu firma bölme katsayısı olarak 3000, yurt dışı / hava kargoda ise 5000 veya 6000 kullanır. Kesin tarifeyi her zaman çalıştığınız kargo firmasının güncel dokümanlarından teyit ediniz.

Desi / Hacimsel Ağırlık Nedir?

E-ticarette kargo maliyetlerini doğru hesaplayabilmek için yalnızca paketin kilosunu bilmek yeterli değildir. Kargo firmaları, paketin kapladığı hacmi de dikkate alır ve buna desi (hacimsel ağırlık) adı verilir. Desi, kabaca “paketin hacmini kiloya çeviren bir değer” gibi düşünülebilir ve kargo ücretinin belirlenmesinde kiloyla birlikte en kritik parametredir.

Olay Bu İşte desi hesaplama aracı, paketin eni, boyu ve yüksekliğini (cm) girerek saniyeler içinde hacimsel ağırlığı görmenizi sağlar. Böylece hem yurt içi hem de yurt dışı gönderilerinizde kargo maliyetini daha gerçekçi planlayabilir, ürün satış fiyatınızı hesaplarken sürprizlerle karşılaşmazsınız.

Desi Neden Bu Kadar Önemli?

  • Kargo maliyetini belirler: Birçok kargo firması, gönderi ücretini hesaplarken gerçek kilo ile desi arasında yüksek olan değeri baz alır.
  • Fiyatlandırma stratejinizi etkiler: Özellikle e-ticarette düşük fiyatlı ama hacimli ürünler satıyorsanız, desi maliyetleri kârlılığınızı ciddi şekilde etkiler.
  • Pazaryeri komisyon ve kargo kampanyalarında önemlidir: Trendyol, Hepsiburada, Amazon gibi pazaryerlerinde ücretsiz kargo kampanyaları veya satıcıya yansıtılan kargo maliyetleri çoğunlukla desi üzerinden hesaplanır.
  • İade ve değişim süreçlerinde sürpriz maliyetleri önler: Yanlış hesaplanan desi, ters lojistik (iade) süreçlerinde ek masraf doğurabilir.

Desi Nasıl Hesaplanır? (Formül ve Örnek)

Desi hesaplama formülü, çalıştığınız kargo firmasına göre değişmekle birlikte temel mantık aynıdır:

Desi = (En x Boy x Yükseklik) / Bölme Katsayısı

Türkiye’de yurt içi gönderilerinde en sık kullanılan katsayı 3000’dir. Olay Bu İşte desi hesaplama aracında “Yurt içi – /3000” seçeneği tam olarak bu ihtiyacı karşılar.

Örnek: Yurt İçi Gönderi (3000 ile Bölme)

Diyelim ki bir paketin ölçüleri:

  • Paketin eni: 50 cm
  • Paketin boyu: 30 cm
  • Paketin yüksekliği: 10 cm

Önce hacmi buluruz:

Hacim = 50 x 30 x 10 = 15.000 cm³

Yurt içi için katsayı 3000 olduğu için:

Desi = 15.000 / 3000 = 5 desi

Olay Bu İşte desi hesaplama aracı, bu işlemi otomatik yapar; ayrıca:

  • Desi sonucunu (yuvarlanmış değer),
  • Ham desi değerini (dört ondalığa kadar),
  • Faturalandırma desisini (tam sayı) gösterir.

Yurt Dışı Gönderilerde 5000 Katsayısı Nedir?

Uluslararası gönderilerde, özellikle hava kargo taşımalarında paketler çok sayıda farklı ülkeye ve havayolu hattına yüklendiği için hacimsel ağırlık daha agresif kullanılır. Bu yüzden yurtdışı kargo firmalarının birçoğu:

  • Yurt dışı – /5000 (hava kargo, standart kullanım)
  • Bazı özel durumlarda /6000 gibi farklı katsayılar

Olay Bu İşte desi hesaplama aracında yer alan “Yurt dışı – /5000” seçeneği, bu uluslararası standartlara göre hacimsel ağırlığı otomatik hesaplar. Eğer çalıştığınız kargo firması farklı bir değer (örneğin 4000 veya 6000) kullanıyorsa, “Özel katsayı” seçeneğini işaretleyip ilgili bölme katsayısını elle girebilirsiniz.

Örnek: Aynı Paketin Yurt Dışı Desisi (5000 ile)

Bir önceki örnekteki paketi bu kez yurt dışı hava kargo ile gönderdiğimizi düşünelim:

  • En: 50 cm
  • Boy: 30 cm
  • Yükseklik: 10 cm
  • Hacim yine: 15.000 cm³

Desi = 15.000 / 5000 = 3 desi

Aynı paket, yurt içinde 5 desi iken yurt dışında 3 desi olarak faturalanabilir. Bu fark, kullandığınız katsayıdan (3000 / 5000) kaynaklanır. Olay Bu İşte desi hesaplama aracı, bu değişimi tek tıkla görmenize yardımcı olur.

Gerçek Ağırlık mı, Desi mi? Ücrete Esas Ağırlık Nasıl Belirlenir?

Çoğu kargo firması ve pazaryeri lojistik anlaşmasında şu prensip kullanılır:

Ücrete esas ağırlık = Gerçek ağırlık ile desi karşılığı kg arasından büyük olan değer

Örnek 1: Desinin Daha Yüksek Olduğu Durum

  • Paketin desisi: 5 desi ≈ 5 kg
  • Gerçek tartılan ağırlık: 2,5 kg

Bu durumda kargo firması çoğunlukla paketi 5 kg üzerinden fiyatlandırır. Çünkü paket hafif olsa da çok yer kaplıyordur.

Örnek 2: Gerçek Kilonun Daha Yüksek Olduğu Durum

  • Paketin desisi: 3 desi ≈ 3 kg
  • Gerçek tartılan ağırlık: 7 kg

Bu senaryoda paket, hacimsel olarak küçük ama ağırdır. Dolayısıyla ücrete esas ağırlık 7 kg olarak alınır.

Olay Bu İşte desi hesaplama aracında, “Gerçek Ağırlık (kg)” alanına değer girdiğinizde:

  • Desiden gelen kg karşılığı,
  • Girilen gerçek kilo,
  • ve bunların içinden yüksek olan “Ücrete esas ağırlık” otomatik hesaplanır ve sonuç alanında gösterilir.

Olay Bu İşte Desi Hesaplama Aracı ile Neler Yapabilirsiniz?

  • Yurt içi ve yurt dışı gönderiler için desi değerini saniyeler içinde hesaplayabilirsiniz.
  • Görseldeki kutu üzerinde en, boy ve yükseklik ölçülerini canlı olarak görür, hangi değer nereye denk geliyor içgüdüsel olarak anlarsınız.
  • Ham desi, yuvarlanmış desi ve faturalandırma desisi (tam sayı) alanları sayesinde kargo firmalarının hangi değeri baz alacağını öngörebilirsiniz.
  • İsterseniz özel bölme katsayısı girerek, çalıştığınız kargo firmasına veya sözleşmeye özel hesaplama yapabilirsiniz.
  • Pazaryeri kâr hesaplama araçlarınızla birlikte kullanarak; ürün satış fiyatı, komisyon ve kargo maliyetini tek tabloda planlayabilirsiniz.

Desi Hesaplarken Dikkat Etmeniz Gereken İpuçları

  • Ölçü alırken mümkün olduğunca dıştan dışa ve en geniş noktadan ölçün (kutu şişkinse onu da dahil edin).
  • Desiyi daima cm cinsinden en, boy, yükseklik ile hesaplayın. mm veya metre kullanıyorsanız önce cm’ye çevirin.
  • Çalıştığınız kargo firmasının güncel bölme katsayısını mutlaka kontrol edin; kampanya veya anlaşma tipine göre değişebiliyor.
  • Çok hafif ama hacimli ürünlerde (örneğin yastık, peluş oyuncak, dekoratif kutular) desi maliyeti kârdan fazla pay alabilir. Fiyatlandırmayı mutlaka desiyi dikkate alarak yapın.

Sonuç olarak, desi doğru hesaplandığında hem kargo maliyetinizi hem de ürün kârlılığınızı çok daha net görebilirsiniz. Olay Bu İşte desi hesaplama aracı da tam olarak bu noktada devreye giriyor; karmaşık formüllerle uğraşmadan, birkaç saniye içinde doğru desi ve ücrete esas ağırlık değerlerine ulaşmanızı sağlıyor.

Desi Hesaplama Aracı – Sıkça Sorulan Sorular

Bu desi hesaplama aracı ücretli mi?
Hayır. Olay Bu İşte desi / hacimsel ağırlık hesaplama aracı tamamen ücretsizdir. Yurt içi ve yurt dışı gönderileriniz için istediğiniz kadar hesaplama yapabilirsiniz.
Desi tam olarak ne demek, hacimsel ağırlık nedir?
Desi; paketin en × boy × yükseklik ölçülerinden elde edilen hacmin, kargo firmasının belirlediği bölme katsayısına (3000, 4000, 5000 vb.) bölünmesiyle bulunan hacimsel ağırlıktır. Kargo ücreti hesaplarken çoğu firma gerçek kilo ile desi arasından büyük olanı baz alır.
Gerçek ağırlık alanını girmek zorunda mıyım?
Değilsiniz; isterseniz sadece en, boy, yükseklik ve gönderi türünü girerek desi sonucunu görebilirsiniz. Ancak kargo şirketlerinin kullandığı ücrete esas ağırlığı doğru anlamak için gerçek ağırlığı da girmeniz tavsiye edilir; araç hangisinin yüksek olduğunu size gösterir.
Yurt içi ve yurt dışı gönderilerde katsayıyı nasıl seçmeliyim?
Türkiye içi gönderilerde yaygın katsayı 3000, uluslararası hava kargoda ise sık kullanılan katsayı 5000’dir. Çalıştığınız kargo firması farklı bir değer kullanıyorsa “Özel katsayı” seçeneğiyle bu değeri elle girebilirsiniz.
Çok hafif ama büyük hacimli ürünlerde desi neden bu kadar önemli?
Yastık, peluş oyuncak, straforlu paket gibi hacimli ama hafif ürünlerde gerçek kilo düşük çıkar; fakat çok yer kapladığı için kargo firmaları fiyatlamayı genellikle desi üzerinden yapar. Bu yüzden kârlı fiyat belirlerken mutlaka hacimsel ağırlığı dikkate almalısınız.
Ölçüleri cm yerine mm girersem sonuç yanlış çıkar mı?
Araç tüm hesaplamayı cm cinsinden yapar. Eğer ölçünüz mm ise önce cm’ye çevirip (örneğin 500 mm → 50 cm) o şekilde girmeniz gerekir. Aksi halde desi olduğundan çok yüksek çıkar.
Gerçek ağırlık ile desi farklıysa hangi değer geçerli olur?
Çoğu kargo firması “ücrete esas ağırlık = gerçek ağırlık ile desi karşılığı kg arasından büyük olan değer” prensibini kullanır. Araçta hem desi hem de gerçek kilo girdiğinizde, hangi değerin fiyatlamaya esas olacağını daha net görebilirsiniz.
Bu araç kargo fiyatını da otomatik hesaplıyor mu?
Desi hesaplama aracı, öncelikle desi ve ücrete esas ağırlığı bulur. Kargo ücretini hesaplamak için, bulunduğunuz desi aralığına karşılık gelen fiyatı çalıştığınız kargo firmasının güncel tarifesinden kontrol etmeniz gerekir. İsterseniz bu desi sonucunu pazaryeri kâr hesaplama araçlarıyla birlikte kullanarak toplam maliyetinizi tek tabloda görebilirsiniz.
Desi hesabını pazaryeri kâr hesaplama araçlarıyla birlikte kullanabilir miyim?
Evet. Önce desi aracında gönderinizin hacimsel ağırlığını ve ücrete esas ağırlığını bulup kargo maliyetini çıkarabilir, ardından bu kargo maliyetini Trendyol, Hepsiburada, N11, Amazon vb. pazaryeri kâr hesaplayıcılarında kargo maliyeti alanına girerek daha gerçekçi net kâr hesabı yapabilirsiniz.
Desi sonucu tam sayı mı, ondalıklı mı kullanmalıyım?
Kargo firmalarının çoğu, hesaplanan desiyi yukarı yuvarlanmış tam sayı olarak fiyatlandırır (örneğin 4,2 desi → 5 desi). Araç, yuvarlanmış desi değerini de göstererek faturada hangi değeri görebileceğinizi öngörmenize yardım eder.
Desi hesaplama, iade ve değişim süreçlerinde nasıl işime yarar?
Ürünün desisini önceden bildiğinizde, ters lojistik veya iade süreçlerinde oluşabilecek ek kargo maliyetlerini daha net tahmin edebilirsiniz. Böylece ücretsiz iade, alıcıya kargo veya satıcıya kargo gibi kampanya kararlarını daha bilinçli verebilirsiniz.

Hakkımızda

Olay Bu İşte; pazaryeri satıcıları ve küçük işletmeler için kâr hesaplayıcılar, vergi simülasyonları ve Excel şablonları sunan bağımsız bir projedir. Amacımız, karmaşık hesapları birkaç alan doldurarak çözebileceğin pratik araçlara dönüştürmek.

Hızlı Menü

Pazaryeri Kâr Hesaplama Araçları

Genel Hesaplama Araçları